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Les
premiers Rafale Marine
Article
paru en décembre 2000
Voir
aussi : fiche
technique / reportages
aeronavale / Site
dédié au Rafale
Le lundi 4 décembre 2000, les 2
premiers Rafale (M2 et M3), au standard LF1 sont arrivés
sur la base aéronavale de Landivisiau. Le Rafale
M1, premier de série sera conservé par
Dassault Aviation pour le développement des
futurs standards.
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Après
des retards consécutifs, les Rafale M succéderont
dans un premier temps aux Crusader de l'ancienne 12F, dissoute
en 1999 (voir
article), puis aux deux flottilles de Super Etendard
(11F et 17F), à partir de 2005 et enfin aux Etendard
IVP de l'ancienne 16F (voir
article).
A terme, ce seront 60 Rafale qui seront livrés à
l'aéronavale, dont une partie encore indéfinie
de biplaces. Six Rafale (standard F1) sont arrivés
en 2001, ce qui a permit de reconstituer la Flottille 12F
après un an et demie de veille.Le standard F1 offre
des possibilités réduites essentiellement
à l'interception à courte distance, indispensable
à la défense du " Charles de Gaulle ".
De gauche à droite : le cdt Chusseau,de l'armée
de l'air, le CADubessey de Contenson, le CV Brûlez,
cdt de la BAN, le CF Winterhalter et le CF Planchon.
Le prochain standard F2 offrira une capacité
accrue en interception, en attaque air-sol et air-mer, en
transmission des données au groupe aérien
en temps réel, et en vol à basse altitude
au dessus du sol.
Les infrastructures de la base ont été considérablement
modifiées afin d'accueillir les nouveaux chasseurs.
Les militaires français ont adoptés le principe
des alvéoles individuelles ressemblant au modèle
suisse. Chaque alvéole est munie de son propre système
incendie, qui l'isole et la remplit en quelques minutes
d'une mousse spéciale.
Un nouveau banc d'essai réacteur a par ailleurs été
crée pour succéder à l'ancien (en plein
air), qui fit couler beaucoup d'encre, chez les riverains
de la base
Ce nouveau banc est totalement insonorisé,
et lors des essais à plein régime, à
peine 60 décibels se dégagent du bâtiment.
Le même banc d'essai est installé sur le PAN
"Charles de Gaulle" pour des facilités
d'utilisation lors des opérations lointaines.
La livraison des Rafale ne s'arrêtera pas avant 2012,
au rythme d'un avion tout les deux mois, et le rétrofit
des premiers Rafale de la 12F est prévu pour 2007.
Article
paru en décembre 2000 - Texte et photo : C.COSMAO
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Document sans titre
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