Au début des années soixante, la France cherche un successeur pour l'Aquilon. La Marine nationale se tourne à nouveau vers Chance Vought. La flottille 12F renait en octobre 1964, la 14F six mois plus tard. Le dernier des 42 F8E(FN) (pour French Navy) est livré en 1965 ; c'est également le dernier de 1261 Crusader à sortir des chaines de Dallas. Cet ouvrage retrace parfaitement l'histoire du "Crouze" français. L'auteur, ancien "Cruzman", ressort son livre de référence dans une version encore plus complète. Ce livre est indispensable dans une bibliothèque aéronautique digne de ce nom.